Aktualności

Jak informowaliśmy uprzednio, zmiany ustawy mają na celu implementację przepisów unijnych. Istotne novum stanowi wprowadzenie zasad pobierania próbek paliw żeglugowych pozwalających ocenić zwartość siarki w tychże paliwach. Zmiany dotyczą również metod weryfikacji wagi kontenerów przewożonych drogą morską, co w rezultacie ma zapobiegać zaniżaniu masy ładunków, a tym samym zwiększać bezpieczeństwo na morzu.

Konieczność wprowadzenia powyższych przepisów związana jest z obowiązkiem implementacji do polskiego porządku prawnego dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/104/UE z dnia 26 listopada 2014 r. w sprawie niektórych przepisów regulujących dochodzenie roszczeń odszkodowawczych z tytułu naruszenia prawa konkurencji państw członkowskich i Unii Europejskiej, objętych przepisami prawa krajowego. Projekt ustawy normuje zasady odpowiedzialności za szkody wyrządzone przez naruszenie prawa konkurencji oraz zasady dochodzenia roszczeń z tego tytułu […]

W imieniu Kancelarii „Rosicki, Grudziński & Co.” składamy Państwu najserdeczniejsze życzenia zdrowych, spokojnych i wesołych Świąt Wielkanocnych. Zespół RG & Co.

Rozporządzenie ma na celu szybkie i proste wdrożenie Dyrektywy 2014/90/UE z dnia 23 lipca 2014 r. w sprawie wyposażenia morskiego i uchylającą dyrektywę Rady 96/98/WE. Dla porządku należy przypomnieć, iż zgodnie z przywołaną wyżej Dyrektywą, przez wyposażenie morskie należy rozumieć wyposażenie, które jest umieszczane lub które ma być umieszczane na statkach UE i które zgodnie z instrumentami międzynarodowymi wymaga zatwierdzenia przez administrację państwa bandery, niezależnie od tego czy statek […]

Powyższe orzeczenie jest pierwszym po wyroku Trybunału Konstytucyjnego z dnia 24 listopada 2016 r. (K 11/15), w którym uznano, że art. 21a ustawy o czasie pracy kierowców (dalej: ustawa) jest niezgodny z art. 2 Konstytucji w zakresie, w jakim dotyczy podróży międzynarodowych. Przepis ten nie został jednak wykreślony z ustawy, z uwagi, że  w dalszym ciągu ma zastosowanie do transportu krajowego. Oznacza to, że przedsiębiorcy zobowiązani są wypłacać ryczałty […]

Jedną z wielu nowelizacji poprawiających sytuację przedsiębiorców, jest wprowadzenie z dniem 1 kwietnia 2017 r. (czyli z początkiem nowego roku składkowego) zmian w zakresie przekazywania przez płatnika składek informacji niezbędnych do ustalenia wysokości składek  na ubezpieczenia wypadkowe. Dotychczas w sytuacji, gdy płatnik składek w ogóle nie przekazał danych bądź przekazał dane nieprawdziwe, zakład ubezpieczeń w drodze decyzji ustali stopę procentową składki na cały rok składkowy w wysokości 150 % […]

Ustawa ma wprowadzić monitorowanie drogowego przewozu paliw płynnych, alkoholu skażonego i suszu tytoniowego poprzez system gromadzenia i przetwarzania danych o ich przewozie. Ustawę przyjęto ze względu na dużą skalę nielegalnych działań w obszarze przewozów wskazanych wyżej towarów, w celu ograniczenia szarej strefy oraz uszczelniania systemu podatkowego. Do najczęstszych naruszeń w tym zakresie należą przede wszystkim wyłudzenia i niepłacenie podatku od towarów i usług, a także podatku akcyzowego. […]

Jak informowaliśmy pod koniec lutego b.r. trwają prace legislacyjne nad ustawą o czasie pracy na statkach żeglugi śródlądowej. Proponowane regulacje mają na celu dostosowanie przepisów prawa pracy do specyfiki zatrudnienia  w sektorze żeglugi śródlądowej. Zmiany są powodowane implementacją dyrektywy Rady UE. O uregulowanie tej kwestii zabiegały europejskie środowiska kapitanów i pracowników transportu. Projekt zakłada wprowadzenie limitów czasu pracy dla pracowników w zakresie limitów ogólnych czasu statku […]

Wartość tę samodzielnie określali wspólnicy w umowie spółki lub w innym dokumencie o tym charakterze, co dotychczas skutkowało możliwością zapłaty podatku na minimalnym poziomie. Wskutek zmiany art. 17 ust.1 pkt 9 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych (oraz art. 12 ust. 1 pkt 7 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych), od dnia 1 stycznia 2017 r. za przychód uważa się wartość rynkową […]